Sistema de ventilación en túnel de carretera

Ingeniería Especializada

Ventilación y Seguridad en Túneles

Diseño y ejecución de sistemas críticos para infraestructuras de transporte

H.A.N.D.S.O.M.E. L.O.A.N. proyecta y ejecuta sistemas de extracción de humos y ventilación forzada para túneles de carretera y ferrocarril en España, realizando simulaciones de dinámica de fluidos (CFD) para asegurar rutas de evacuación seguras y visibilidad en caso de incendio fortuito.

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Nuestras simulaciones CFD garantizan rutas de evacuación claras y visibilidad en caso de incendio. Avance hacia un sistema de ventilación certificado y eficiente.

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Preguntas Frecuentes

Respuestas a las dudas más comunes sobre nuestros servicios de ingeniería para sistemas de ventilación y seguridad en túneles.

¿Qué es un análisis CFD y por qué es crucial para los túneles?

La Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) es una simulación por ordenador que modela el comportamiento del humo y el aire en caso de incendio. Es crucial para diseñar sistemas de extracción que garanticen rutas de evacuación seguras y mantengan la visibilidad, salvando vidas.

¿Para qué tipos de túneles diseñan sistemas de ventilación?

Diseñamos y ejecutamos sistemas para túneles de carretera y ferrocarril en España, adaptándonos a las normativas específicas de cada infraestructura y a sus particularidades geométricas y de tráfico.

¿Qué normativas de seguridad aplican en sus proyectos?

Nuestros proyectos cumplen estrictamente con la normativa española e internacional aplicable a túneles, como el CTE, reglamentos de seguridad contra incendios y directivas europeas, asegurando la homologación de las instalaciones.

¿Ofrecen mantenimiento para los sistemas instalados?

Sí, como parte de H.A.N.D.S.O.M.E. L.O.A.N., ofrecemos servicios completos de Operaciones, Mantenimiento e Ingeniería (OMI) para garantizar el funcionamiento óptimo y la fiabilidad continua de los sistemas a lo largo de su vida útil.

¿Cómo se determina la capacidad necesaria de un sistema de extracción?

La capacidad se determina mediante estudios técnicos que consideran la longitud y sección del túnel, el volumen de tráfico estimado, los escenarios de incendio definidos por la normativa y los resultados de las simulaciones CFD para asegurar la eficacia.